La empresa low cost prevé hacerlo con los 4 aviones que llegaron alquilados con tripulación y con el regreso de las aeronaves que tiene en chequeo. El tiempo dirá si mejora la performance.
Con más aviones, Flybondi sumará vuelos en las siguientes rutas:
Buenos Aires-Posadas-Buenos Aires pasa de 5 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias.
Buenos Aires- Neuquén-Buenos Aires pasa de 6 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias.
Buenos Aires-Corrientes-Buenos Aires pasa de 5 a 11 vuelos semanales.
Buenos Aires-Mendoza-Buenos Aires pasa de 18 a 38 vuelos semanales.
Buenos Aires-Bariloche-Buenos Aires pasa de 3 frecuencias diarias a 6 frecuencias diarias.
Buenos Aires- Puerto Iguazú-Buenos Aires pasa de 19 vuelos semanales a 38.
Buenos Aires-Tucumán-Buenos Aires- pasa de 1 a 2 frecuencias diarias.
Buenos Aires-San Juan-Buenos Aires pasa de 4 a 6 vuelos semanales.
Buenos Aires-Salta-Buenos Aires pasa de 12 vuelos semanales a 3 frecuencias diarias.
Buenos Aires-Córdoba-Buenos Aires pasa de 19 a 31 vuelos semanales.
Buenos Aires-Ushuaia-Buenos Aires pasa de 9 vuelos semanales a 2 frecuencias diarias
Buenos Aires- El Calafate-Buenos Aires pasa de 1 frecuencia diaria a 11 vuelos semanales.
Buenos Aires- Comodoro Rivadavia-Buenos Aires pasará de 6 vuelos semanales a 1 frecuencia diaria.
Buenos Aires-Santiago del Estero-Buenos Aires pasará de 6 vuelos semanales a 1 frecuencia diaria.
Respecto a sus rutas interprovinciales incrementará:
Córdoba-Bariloche-Córdoba pasa de 4 vuelos semanales a 1 frecuencia diaria.
Córdoba-Mendoza-Córdoba pasa de 3 a 5 vuelos semanales.
Córdoba- Neuquén-Córdoba pasa de 4 a 5 vuelos semanales.
El Calafate-Ushuaia-El Calafate pasa de 3 a 6 vuelos semanales.
